ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA

Nim wyposażenie elektryczne umieszczone w samochodach osiągnęło stan teraźniejszy, musiało przebyć bardzo długa drogę rozwojową. Istotną rolę odegrał postęp w budowie silników spalinowych, a także rozwój elektroniki. Lata 1917, aż do 1927 obfitowały w wyposażenie aut w kompletna instalację elektroniczną, której głównym podmiotem było źródło energii elektrycznej oraz układ zapłonu wraz z obwodami oświetleniowo sygnalizacyjnymi. Do czasów rozpoczęcia II wojny światowej dało się zaobserwować pewien schemat, mianowicie zaczęto udoskonalać urządzenia stosowane w samochodach, a wszystko to w celu poprawienia parametrów ekonomicznych i energetycznych wozu. W roku 1948 został wynaleziony tranzystor co wywołało ogromny postęp w technologii elementów półprzewodnikowych. Coraz częściej zaczęto korzystać z prądnic prądu przemiennego, a także korzystać z tranzystorów, które spełniały funkcję elementów do regulacji i sterowania w układzie elektroniki samochodowej.